VW Golf Alltrack 2019 - Czy to dobra oferta?

W cenie 29,800 dolarów, czy ten Volkswagen Golf Alltrack z 2019 roku to dobry interes? Jeśli chodzi o pożegnania, dzisiejszy model Golf świetnie podsumowuje swoje osiągnięcia. Oferuje elegancką sylwetkę wagonu, napęd na wszystkie koła oraz sześciobiegową skrzynię manualną. Zobaczmy, czy cena wystarczająco niska sprawi, że nie będziemy żałować pożegnania z tym autem.

Wczorajszy sprzedawca 1981 roku Land Rovera 109 ostrzegał potencjalnych nabywców, że samochód jest w słabym stanie, ale zapewniał, że „jeśli wiesz, co to jest, pokochasz go”. Niestety, zbyt wielu z was nie znalazło pocieszenia w tej wypowiedzi, a jeszcze mniej osób uznało cenę 13,500 dolarów za rozsądne. Efekt? Strata na poziomie 83% w ankiecie.

W Stanach Zjednoczonych tradycyjny wagon, zwany również „estate”, staje się coraz rzadszym widokiem. Jego rolę jako rodzinnego transportera zastępują SUV-y i crossover-y. Te, które przetrwały, często obciążone są płaskimi nadkolami i podniesioną wysokością zawieszenia, by lepiej pasować do swoich wyższych kuzynów, co zwiększa ich atrakcyjność w oczach kupujących. A jeśli przypadkiem pragniesz wagonu ze skrzynią manualną? Życzę powodzenia!

Szczęśliwie trafiliśmy na ten zadbany, używany Volkswagen Golf SEL Alltrack z 2019 roku. Tak, posiada podniesioną wysokość zawieszenia i czarne plastikowe nadkola, ale w zamian oferuje trzy pedały oraz sześciobiegową skrzynię manualną.

Ta rzadkość jest dopasowana do świetnego silnika. Golf wyposażony jest w 1.8-litrową wersję dobrze znanego silnika EA-888 z czterema zaworami. Oferuje 168 koni mechanicznych oraz 199 lb-ft momentu obrotowego. Choć nie jest tak głośny jak silnik 2.0 w modelu GTI, to kompensuje to możliwością tankowania zwykłym paliwem. Wszystko w tym Golfie jest w miarę przeciętne – ma odpowiednie rozmiary, by pomieścić pięć osób oraz ich bagaże, a jednocześnie osiąga przyzwoite wyniki spalania jako auto z napędem na wszystkie koła.

W tym Alltracku przejechano zaledwie 20,500 mil, a auto ma poniżej sześciu lat, więc nadal objęte jest oryginalną gwarancją. Wygląda na w świetnym stanie, a sprzedający chwali się dokładnym serwisem w autoryzowanych punktach, co sprawiło, że auto wygląda jak nowe. W ogłoszeniu zaznaczone jest, że jest w pełni seryjne, z wyjątkiem wymiany płynów i innych materiałów eksploatacyjnych. Jako model najwyższej klasy SEL, jest także wyposażone w wiele funkcji komfortu i wygody.

Jednym z głównych problemów w tych samochodach jest dach panoramiczny, który może mieć zatykanie odpływów, prowadząc do nieprzyjemnych wycieków. Sprzedający zapewnia, że w tym modelu odpływy zostały oczyszczone, a dach nie sprawia żadnych problemów.

Dodatkowe atuty to pełen zestaw dywaników Monster oraz wykładzina chroniąca bagażnik VW z regulowanymi blokadami. Ogólnie rzecz biorąc, auto przedstawia się jako nowe i, zgodnie z oczekiwaniami, ma czysty tytuł i przejrzysty raport Carfax. Oczekiwana cena wynosi 29,800 dolarów.

Zatrzymaj się... dokąd idziesz? Rozumiem, że to sporo pieniędzy za pięcioletniego Golfa, który nie ma oznaczeń „R”, ale to unikalny samochód — sprzedający zauważa, że model SEL był dostępny z manualnym napędem tylko w 2019 roku — i… otóż, to coś, czego już nie produkują z powodu tragicznego faktu, że za dużo osób chce siedzieć wysoko prowadząc auto.

Na koniec, ocenimy tego Golfa wyłącznie po jego zasługach, a więc według ceny 29,800 dolarów. Jakie masz zdanie na temat tej rzadkiej okazji na niemal nowy wagon manualny w takiej cenie? Czy to wygląda na uczciwą wymianę? A może ta cena sprawia, że Alltrack nie jest tym, na co wygląda?

Decyzja należy do Ciebie!

Philadelphia, Pensylwania, Craigslist, lub sprawdź tu, jeśli ogłoszenie zniknie.